Vernis pour induits
Vernis fluide pour bobinages d'induits et de rotors. Empêche le soulèvement des fils sur les induits à haute vitesse et retarde la carbonisation.
- Pénétration efficace dans le bobinage
- Moteurs à haute vitesse et pompes immergées
- Application simple et pratique
Informations techniques
| Usage | Bobinages d'induits et de rotors |
|---|---|
| Caractéristique | Faible viscosité, pénètre en profondeur dans le bobinage |
| Moteurs adaptés | Moteurs à haute vitesse, pompes immergées |
| Avantages | Empêche le soulèvement des fils de bobinage, retarde la carbonisation |
| Application | Simple et pratique ; détails dans la fiche technique |
Le temps de séchage, la viscosité, l'extrait sec, le conditionnement et la durée de conservation figurent dans la fiche technique (TDS) du produit. Demandez la fiche technique et la fiche de données de sécurité (FDS) par WhatsApp.
Pourquoi un vernis spécifique pour les induits ?
Les bobinages d'induits et de rotors subissent la force centrifuge en tournant. À haute vitesse, les fils bougent et tendent à sortir des encoches. Grâce à sa faible viscosité, le vernis pour induits pénètre entre les fils et les lie entre eux, ce qui empêche ce mouvement et retarde la carbonisation due au frottement et à la chaleur.
Domaines d'utilisation
- Induits d'outillage électroportatif et de moteurs universels,
- Rotors de moteurs à haute vitesse,
- Moteurs de pompes immergées.
Mode d'application
- Nettoyez l'induit ; préchauffez les anciennes pièces pour éliminer l'humidité.
- Appliquez par trempage ou en faisant pénétrer le vernis entre les spires.
- Laissez bien égoutter l'excédent ; une accumulation de vernis sur un induit peut nuire à son équilibrage.
- Faites sécher comme indiqué dans la fiche technique et vérifiez ensuite l'équilibrage si nécessaire.
Pour le choix général d'un vernis, consultez notre guide de choix du vernis.
Quel vernis vous convient ?
Indiquez-nous le type de moteur, la température de service et le mode d'application ; nous vous enverrons le vernis Orchem adapté et sa fiche technique.
Questions fréquentes
En quoi le vernis pour induits diffère-t-il d'un vernis de bobinage classique ?
Le vernis pour induits a une viscosité plus faible et est conçu pour pénétrer en profondeur dans un bobinage en rotation. Son rôle est d'empêcher les fils de bouger à haute vitesse.
Peut-il être utilisé sur les moteurs de pompes immergées ?
Oui. Le vernis pour induits convient aux pompes immergées et aux moteurs à haute vitesse. Pour le bobinage du stator, le vernis séchant au four OR 3xx peut aussi être envisagé.
Combien de temps met-il pour sécher ?
Le temps de séchage et les détails d'application figurent dans la fiche technique du produit ; vous pouvez la demander par WhatsApp.